벤츠, 현대․혼다코리아,아우디,볼보 등 총 9개사 리콜 실시총 171개 차종 47만8천371대 제작결함 시정조치국토교통부는 메르세데스-벤츠코리아, 현대자동차, 기아자동차, 혼다코리아, 포드세일즈서비스코리아(유), 아우디폭스바겐코리아, 한국닛산, 볼보자동차코리아, 비엠더블유코리아에서 제작 또는 수입·판매한 총 171개 차종 478,371대에서 제작결함이 발견되어 시정조치한다고 밝혔다.
또한 ▲E 300 4MATIC 등 153개 차종 25만2천65대는 비상통신시스템(eCall) 소프트웨어의 오류로 차량 충돌로 인해 통신장치의 전원공급이 일시적으로 중단될 경우 차량의 위치 정보가 벤츠 비상센터로 잘못 전송돼 사고 시 탑승자들의 구조가 지연될 가능성이 확인됐다.
▲Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC 등 2개 차종 256대는 스타트 모터의 전원공급배선이 모터 본체와의 간섭으로 배선이 마모되고, 이로 인해 합선 등으로 화재가 발생할 가능성이 확인되어 시정조치에 들어간다.
▲E 300 4MATIC 등 153개 차종은 3월 1일부터 원격 자동 업데이트를 실시하고, ▲Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC 등 2개 차종은 2월 26일부터 메르세데스-벤츠코리아 공식 서비스센터에서 무상으로 수리를 받을 수 있다.
둘째, 현대·기아자동차㈜에서 제작, 판매한 투싼(TL), 스팅어(CK) 2개 차종 18만9천974대는 전자제어 유압장치(HECU) 내부 합선으로 화재가 발생할 가능성이 확인돼 시정조치에 들어간다.
해당차량은 2월 25일부터 현대자동차 직영 서비스센터 및 블루핸즈, 기아자동차 서비스센터에서 각각 무상으로 수리(개선된 부품 교체 및 소프트웨어 업데이트)를 진행하고 있다.
셋째, 혼다코리아에서 수입, 판매한 어코드 2천799대는 앞쪽 구동축(드라이브샤프트)에 장착돼 있는 다이나믹 댐퍼(드라이브샤프트의 진동을 완화시켜 주는 장치)의 접착제 불량으로 구동축과 다이나믹 댐퍼 사이에 간극이 발생하고, 이 간극 사이로 염분 성분이 스며들 경우 구동축이 부식되어 파손될 가능성이 확인돼 시정조치에 들어간다.
해당 차량은 2월 15일부터 혼다코리아 공식 서비스센터에서 무상으로 수리(점검 후 교체)를 진행하고 있다.
넷째, 포드세일즈서비스코리아(유)에서 수입·판매한 Continental 1천775대는 변속기제어장치 커넥터 및 변속기제어장치와 엔진·변속기 간 연결 배선 커넥터의 방수처리가 제대로 되지 않아 수분이 유입되고, 이로 인해 시동이 걸리지 않을 가능성이 확인되돼 시정조치에 들어간다.
해당차량은 2월 18일부터 포드세일즈서비스코리아(유) 공식 서비스센터에서 무상으로 수리(점검 후 교체)를 진행하고 있다.
다섯째, 아우디폭스바겐코리아에서 수입·판매한 Arteon 2.0 TDI 4M 등 2개 차종 922대는 보조 연료탱크 내 부품(흡입제트펌프)이 기울진 상태로 장착돼 계기판의 연료표시가 연료탱크에 남아 있는 연료량보다 많게 표시되고, 이로 인해 운전자가 잔류량을 제대로 인지하지 못할 가능성이 확인돼 시정조치에 들어간다.
해당 차량은 지난 22일부터 아우디폭스바겐코리아 공식 서비스센터에서 무상으로 수리(개선된 부품 교체)를 진행하고 있다.
해당 차량은 2월 24일부터 한국닛산 공식 서비스센터에서 수리를 진행하고 있다.
해당 차량은 지난 24일부터 볼보자동차코리아 공식 서비스센터에서 수리를 진행하고 있다.
해당 차량은 2월 19일부터 비엠더블유코리아 공식 서비스센터에서 무상으로 수리(점검 후 교체)를 진행하고 있다.
국토교통부는 자동차의 결함으로부터 국민의 안전을 확보하기 위하여 자동차의 제작결함정보를 수집·분석하는 자동차리콜센터 (www.car.go.kr, 080-357-2500)를 운영하고 있으며, 홈페이지에서 차량번호 및 차대번호를 입력하면 언제든지 해당차량의 리콜대상 여부 및 구체적인 제작결함 사항을 확인할 수 있다. <저작권자 ⓒ 국토저널 무단전재 및 재배포 금지>
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